1、全电动堆高车操控员工不取酒后开车、超重、超速行驶，不准急刹车、急转弯。不准全电动堆高车进来寄存溶剂和可燃性气体的场合。

    2、全电动堆高车平安装置强制齐备完整，各部件机灵有用，技巧功用优良，严禁堆高车带病行驶，通常要多对全电动实行必要的凡是庇护，对各个部件实行尽心查验。

    3、保留全电动堆高车尺度行驶形态，货叉离地面行驶时货叉离地10-20公分，全电动堆高车停止时，货叉降至地面高度行驶；行驶在较差路线境况下作业时，其分量适合减削，并应下降全电动堆高车行驶速率。

    4、全电动堆高车行驶中，如电控器失控，则实时断开总电源。

    5、全电动堆高车使用中应格外留意实时对蓄电池充电和蓄电池的准确庇护。蓄电池充电时要留意步骤，既要使蓄电池饱满电，又不行变成蓄电池过多充电；当蓄电池处于亏电形态的境况下，要对蓄电池实行几次强充，继而就不妨复原常态；常常查验蓄电池的蒸馏水可否饱满，不饱满的境况下要实时增加蒸馏水。

    6、在全电动堆高车操控中，尽管少使用长久间长距离加快，当全电动堆高车起步，速率提高后，稳住加快踏板，如路况较好，堆高车会继续加快。堆高车需延缓时，轻松加快踏板，轻踏制动踏板，这么可充分使用延缓的能量，假如全电动堆高车具备新生制动功用，可以使延缓时的动能取以接收。车辆在坡道下过时，不要断开全电动堆高车驱动电动机的电路，慢慢踩下制动踏板，使全电动堆高车运转于新生制动形态，使用车辆下过的动能，减削蓄电池的能量耗费。

    7、全电动堆高车运转中，切勿将“进步、落后”的方位开关误看作转向开关。除非需求危急延缓，不然不要直接将制动踏板踏终究。车辆应用过程中，觉察电池电量不及时（可通过电量表、电源亏电指示灯和其它报警装置取到），应尽快对蓄电池实行充电，为了避免蓄电池过多放电。

    8、全电动堆高车运转中，切勿在高速行驶过程中，常常采纳危急制动；不然会对刹车总成、驱动轮变成庞大的冲突，减少刹车总成、驱动轮的使用寿命，以至损害刹车总成、驱动轮。

    9、在全电动堆高车不使用的时间，请将货叉放至最低处，以防油缸活塞杆长久败露在空气中上锈；驱动轮和前轮要担保没有碎步等杂物环绕；电源保留封闭形态。